对焊弯头

　　对于“造车”报道，小米集团公司21日午间公告称，对电动汽车生产制造业务流程的科学研究还未宣布项目立项。

　　小米集团公司回应公示表明，注意到前不久多个新闻媒体相关本集团公司拟进到电动汽车生产制造领域的报道。本集团公司一直关心电动汽车绿色生态的发展趋势，并就有关领域趋势开展不断评定及科学研究。本集团公司就电动汽车生产制造业务流程的科学研究都还没到宣布项目立项环节。

　　2月19日，有新闻媒体报道称，小米已明确造车。乃至有知情人人员强调，小米造车或将由小米集团公司创办人小米雷军亲自领队。接着，小米集团公司回应称：“这些看一下，暂时没有。”

　　尽管是个“闹剧”，小米集团公司也落入“性价比高”。当“小米造车”的信息疯转后，小米集团公司股票价格平行线拉涨，上涨幅度一度扩张至12%，截止19日收市，股票价格涨6.42%，报30.65港币。

　　公布报道表明，近些年小米集团公司不断“被造车”。

　　据《二十一世纪经济发展报道》报道，2014年，小米造车的信息传播开来，接着的一年内，小米连续申请办理了9项与车辆有关的专利权，包含巡航定速、安全驾驶輔助及其小米手机上NFC汽车钥匙等。

　　2020年11月，互联网上排出照片，称“小米将要公布和比亚迪汽车联合出品的‘年青人的第一辆汽车’――青悦 S1，市场价为 84999 元”。

　　接着，小米公关部总经理王化回应“小米跟比亚迪汽车协同造车”传言，称小米沒有造车方案，期待大伙儿不信谣不传谣。小米总办办公室主任徐洁云也在微博上称“把握一个标准就可以了：只要是说小米要造车的，全是虚假新闻。”

（文章内容来源于：中新经纬）

上一篇：

下一篇：