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　　 这一次，合肥市政府与蔚来的合作达到了一个新的高度。

　　2021年2月4日，蔚来与合肥市人民政府宣布签署深化合作的框架协议，双方商定共同规划建设新桥智能电动汽车产业园区，打造具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群。

　　合肥新桥智能电动汽车产业园区将集研发、制造、示范应用、产业配套服务等功能于一体。根据协议，合肥将加大对智能电动汽车产业的支持力度，引进更多产业链优质企业入驻园区，并对入驻园区企业提供建设、资金、人才等各方面配套政策支持。蔚来将围绕新桥园区进行长期发展规划与布局，在园区建立研发与制造、营销与管理团队。

　　与此同时，合肥市计划将对蔚来中国进行股权投资所获的资本收益用于支持蔚来及合肥智能电动汽车产业集群的发展。

　　而随着蔚来中国总部落地合肥，蔚来资金链危机得以解决，公司股价也随之暴涨，并在半年内上涨超过10倍，合肥市当初的投资也赚取了超过1000亿元账面回报。

　　据不完全统计，合肥已有50多个新能源汽车产业重大项目，总投资超500亿元。蔚来、江淮、国轩高科等上下游企业共120余家，涵盖整车(含新能源)、关键零部件、应用和配套等企业。

　　2020年，合肥市政府印发了《合肥市人民政府关于加快新能源汽车产业发展的实施意见》，提出采取14项举措，加快推进合肥市新能源汽车产业发展。

　　该实施意见指出，支持江淮汽车、蔚来汽车、江淮大众、安凯客车、合肥长安、奇瑞(巢湖)等整车企业加强新能源汽车供应链建设。而到了2025年，全市新能源汽车产业规模要超过千亿，整车产能达到100万辆，成为全国重要的新能源汽车产业基地。

　　去年，合肥与蔚来达成了协议，70亿投资，蔚来中国总部入驻合肥。5月底，大众集团落定了两笔投资，11亿欧元给了做动力电池的国轩高科，另外一笔10亿欧元，给了江淮汽车的母公司江淮集团，并且增持了合资的江淮大众。这21亿欧元(约合168.8亿人民币)，合肥都算是受益者。

（文章来源：华夏时报）

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