MG5；全新MG5；MG5名爵；名爵MG5；MG5官网 

各位好，我是名爵ZS用车者，现在行驶15680公里，今天给各位带来《喜提名爵ZS值吗？驾驶15680公里，车主表示好车就是不一样》。纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，驾驶者的买车要求可谓是天差地别，没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。

名爵ZS当前在国内的名气很可以，依仗其得心应手的驾驶性能，名爵ZS满足了驾车者把操控当作选车首要参考标准的要求，因此，上市到现在好评不断。脱颖而出的名爵ZS，抛开原有的操控这项长处不谈，那么它其它方面是否满足用户要求？它其他方面对比同类是否具有性价比呢？下面就共同探究这款SUV中的热门车型——名爵ZS。

外观也是选择这款车的理由之一，和宝马x6比较接近。真心感觉漂亮，线条顺畅，后尾翘翘地。stline标配雷神之锤大灯，前后都是led，亮度还可以，遗憾的是没有流水变向。油漆薄，没有后防撞梁。内饰我听许多人说很老气，我没这种感觉，我就感觉还行，情人眼里出西施。特别是换了中控大屏，感觉小爱还是很具时代感的吗。做工方面比较细致，空间利用率略高，这点策划的可以。车内没有一种让我感到不舒服的味道，因为以往的车内里都有一种让我觉得不舒坦的味道。

空间是我最惬意，整体看上去亮堂又不会看上去小气。前后都能放，更牛叉的是，即使后背最后排坐人。车内空间不小，不管是搭乘空间还是储存空间都格外好，平日能够满足用的了。两个这个尺寸的行装箱既然可以装得下，出乎我意料。前几天跟同事去吃饭，各位反响都可以，可以证明这小车做的还是挺舒服的。过减速带什么的感觉很整，不会乱颠。空调出风是什么柔和的，不会出现那种异味或者出风不畅的情况发生。驾驶座没有电动调理，而且没有腰部支撑，长途操纵容易疲劳。

6L的动力家用绝壁能用。对不起外型，如果带T就完美。油门一踩说来就来，推背感特别强。正常行驶无压力，城市道路没毛病。来看搭配着容易操控车辆了，深有体会的就是安全间隔报警。多功能方向盘，采用随速电子助力变向体系。底盘结实，过坑游刃有余，好评。总体操控让人感觉很稳，很有安全感。

一年油费6200元上下，保险2757元，保养一次786元，停车费530元上下，洗车380元不能少，过路费1780元上下，一年差不多12433元，月薪5000元就可以。感谢聆听本期《喜提名爵ZS值吗？驾驶15680公里，车主表示好车就是不一样》。

总结这款车的优缺点：外观很年轻，商务中带着一丝个性，大嘴虽然夸张但绝不难看。名爵的内饰没多少车可以比拟。空间挺大的，一家人坐上去也不会狭小，出远门也不会那么累。除了行驶位其他位置很少坐，家属伙伴都说还行，挺舒服。不知道为什么有些人感觉动力不够，买这这个价格SUV车想操着这个价格跑车心。就这个价位，操控确实很可以了。

综合上述，名爵ZS能获取今天这样的成绩，不可能仅仅仰仗操控这一项闪光点，外观、动力、空间、舒适、油耗方面的才能一样不弱，买车人的要求赢得了投合与满足。因此，名爵ZS着实是一款值得入手的车型。经过以上的描述，在“眼花缭乱”汽车大观园里，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如名爵ZS。那么对于这款表现杰出的SUV，不知大家有什么不同的见解呢？

上一篇：

下一篇：